Lidköping 2025, ein paar Eindrücke

[Hal]

Laut Veranstalter waren um 11 Uhr mehr als 4000 Fahrzeuge vor Ort. Wetter war so mittel mit Tendenz zu Regen am Nachmittag.

Gruß Hal

[69]

Besten Dank, Helmut. Bist du nächste Woche auch in Falkenberg?

[Hal]

Besten Dank, Helmut. Bist du nächste Woche auch in Falkenberg?

Ich überlege noch.

Gruß Hal

[Donkalkbrenn]

Oha danke für die Fotos.

Ist der Weiss, weiss ,burnt Orange Hemi Chally original so ausgeliefert worden? Spezielle Farbkombi.

[Plumcrazy]

der Hemi Challenger hat seit 1974 den gleichen Besitzer. Hat er damals in England gekauft.
automatik, Aussen EW1, Innen burnt orange

Gruß

Carsten

[Plumcrazy]

Danke für die Bilder Helmut.

Und selbstverständlich erwarte ich Dich in Falkenberg.
Denk an die Umwelt

Gruß

Carsten

[Tic-Tac]

Besten Dank, Helmut. Bist du nächste Woche auch in Falkenberg?

Ich überlege noch.

Gruß Hal

Oh, erwarten wir Gäste auf der Insel

[Platzhörsch]

Das Meeting muss auf meine Bucket List.
Danke für die Eindrücke.

[Beginner]

Vielen Dank für die Fotos

[Donkalkbrenn]

der Hemi Challenger hat seit 1974 den gleichen Besitzer. Hat er damals in England gekauft.
automatik, Aussen EW1, Innen burnt orange

Gruß

Carsten

Geil! die Kombo gefällt. Cool dass er den auch schon so lange hat.

[13erRing]

Das Meeting muss auf meine Bucket List.
Danke für die Eindrücke.

Summer meet in Västeras lohnt da aber mehr.

[altemöhre66]

Danke für die Bilder Hal
Gruß Frank

[Mitch]

Danke für die Bilder Helmut!
Aber du musst doch noch nach Orsa

(Schade, dieses Jahr wäre ich auch gerne wieder durch Schweden getingelt.)

[Tic-Tac]

Danke für die Bilder Helmut!
Aber du musst doch noch nach Orsa

(Schade, dieses Jahr wäre ich auch gerne wieder durch Schweden getingelt.)

Machen wir nächstes Jahr zusammen

[early c]

Danke fürs Bilder teilen Helmut.

[VillageCustoms]

Das Meeting muss auf meine Bucket List.
Danke für die Eindrücke.

Summer meet in Västeras lohnt da aber mehr.

Das war letztes Jahr leider sehr enttäuschend in Våsterås...

Aber hatte mit Carsten in Finowfurt schon geschnackt, soll in Våsterås wohl wieder besser werden, mit Hella Burning und so..

[Plumcrazy]

Das Meeting muss auf meine Bucket List.
Danke für die Eindrücke.

Summer meet in Västeras lohnt da aber mehr.

Das war letztes Jahr leider sehr enttäuschend in Våsterås...

Aber hatte mit Carsten in Finowfurt schon geschnackt, soll in Våsterås wohl wieder besser werden, mit Hella Burning und so..

knifflig.

Das Treffen in Västeras hatte dieses Jahr nur am Freitag ein halbwegs akzeptables Wetter.
Donnerstag und Samstag waren schlecht. Samstag sogar Dauerregen von morgens bis abends mit geringem Turn Out auf der Wiese.

Das Crusing in Västeras war Freitags voll, aber es geht nur noch die Strasse am Kraftwerk rauf- und runter.
Unabhängig von dieser offiziellen Strecke waren aber auch einige auf der alten innenstadtstrecke unterwegs. Aber natürlich kein Vergleich zu früher.

Das Burnen fand dieses Jahr wieder statt, aber nicht mehr am Hälla, sondern an einer neuen Lokation im nördlichen Västeras.
Das war recht organisiert. Bei den besuchern wurde auch getrennt nach alltagskarren und Amis.

Das nur semi offizielle Mopar Meet am Samstag fiel weitgehend ins Wasser (Regen).

Das einzig wirklich positive: Ein neues Muscelcar meet am Freitagabend bei Predator cars. Dort gab es einen ordentlichen Mopar Muscle Turn Out.

Fazit: Es ist langsam auf dem Weg nach unten. Die Veranstalter bräuchten auch mal wieder top Wetter, das war in den letzten Jahren immer mäßig.

Gruß

Carsten

[VillageCustoms]

Das Meeting muss auf meine Bucket List.
Danke für die Eindrücke.

Summer meet in Västeras lohnt da aber mehr.

Das war letztes Jahr leider sehr enttäuschend in Våsterås...

Aber hatte mit Carsten in Finowfurt schon geschnackt, soll in Våsterås wohl wieder besser werden, mit Hella Burning und so..

knifflig.

Das Treffen in Västeras hatte dieses Jahr nur am Freitag ein halbwegs akzeptables Wetter.
Donnerstag und Samstag waren schlecht. Samstag sogar Dauerregen von morgens bis abends mit geringem Turn Out auf der Wiese.

Das Crusing in Västeras war Freitags voll, aber es geht nur noch die Strasse am Kraftwerk rauf- und runter.
Unabhängig von dieser offiziellen Strecke waren aber auch einige auf der alten innenstadtstrecke unterwegs. Aber natürlich kein Vergleich zu früher.

Das Burnen fand dieses Jahr wieder statt, aber nicht mehr am Hälla, sondern an einer neuen Lokation im nördlichen Västeras.
Das war recht organisiert. Bei den besuchern wurde auch getrennt nach alltagskarren und Amis.

Das nur semi offizielle Mopar Meet am Samstag fiel weitgehend ins Wasser (Regen).

Das einzig wirklich positive: Ein neues Muscelcar meet am Freitagabend bei Predator cars. Dort gab es einen ordentlichen Mopar Muscle Turn Out.

Fazit: Es ist langsam auf dem Weg nach unten. Die Veranstalter bräuchten auch mal wieder top Wetter, das war in den letzten Jahren immer mäßig.

Gruß

Carsten

Danke für deine Einschätzung Carsten. Dann geht es demnach doch nicht bergauf..Bin gespannt wie sich das weiter entwickelt

[Psychoduster]

Danke für die Bilder Hal.

Da waren ja (mal abgesehen, von dem einen Gruselbild ) echt schöne Fahrzeuge am Start.

Gruß Eckhard

[bill.hickman]

Danke Helmut,- hast du auch fwdlooker geknipst,- in Lidköping ist quasi das Zentrum davon....

der Hemi Challenger hat seit 1974 den gleichen Besitzer. Hat er damals in England gekauft.
automatik, Aussen EW1, Innen burnt orange

Gruß

Carsten

Hab die kiste auch schon mehrfach gesehen, mega

Besten Dank, Helmut. Bist du nächste Woche auch in Falkenberg?

Ich überlege noch.

Gruß Hal

was gibts zu überlegen,- du fährst doch gerne