Hockenheim Public Race Days 6-7 August
Moderator: Robert
es is im mainfranken park beim Miss Pepper's. Autohof neben Aral tankstelle. Ich versuche das flyer zum einscannen so das ich eine neue thread auf machen kann.
@Jens Wo warst du eigentlich?
Hier ist das thread zum treffen naechsten Sonntag:http://www.mopar-forum.eu/viewtopic.php?t=35399
@Jens Wo warst du eigentlich?
Hier ist das thread zum treffen naechsten Sonntag:http://www.mopar-forum.eu/viewtopic.php?t=35399
Zuletzt geändert von mean318 am 8. August 2011, 21:22, insgesamt 1-mal geändert.
Its mean318 (three eighteen nicht drei achtzehn)!!
One day my 318 will grow up to be a hemi!
E-Mail: cory.r.mcdowell@gmail.com
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So habe jetzt ein paar Videos auf YouTube geladen.
Ich hab auf jeden Fall kein Talent zum Filmen
Hier das Video zu Daniels 12,2 ( und meiner 14,6)
http://www.youtube.com/watch?v=JyzRFpclPsM
Hier ein Video von Cory (13,38)
http://www.youtube.com/watch?v=56jTnSNiyXI
Die Zeit sieht man beim YouTube Video irgendwie nicht. Im original schon
Hier ein Video von meiner 13,5
http://www.youtube.com/watch?v=80TeIKNK68o
Hier ein Video von Bernd Burnout und seiner 12,45
http://www.youtube.com/watch?v=0omH57TxFT4
Die anderen Videos sind entweder echt schlecht oder nicht ganz drauf


Ich hab auf jeden Fall kein Talent zum Filmen

Hier das Video zu Daniels 12,2 ( und meiner 14,6)
http://www.youtube.com/watch?v=JyzRFpclPsM
Hier ein Video von Cory (13,38)
http://www.youtube.com/watch?v=56jTnSNiyXI
Die Zeit sieht man beim YouTube Video irgendwie nicht. Im original schon
Hier ein Video von meiner 13,5
http://www.youtube.com/watch?v=80TeIKNK68o
Hier ein Video von Bernd Burnout und seiner 12,45
http://www.youtube.com/watch?v=0omH57TxFT4
Die anderen Videos sind entweder echt schlecht oder nicht ganz drauf

Mathis, du muss am letzten gelb gehen, nicht warten bis das grun angeht.
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Naja,sicherlich ne schnelle Zeit für ein Strassenauto aber dafür das du deinen 408er das ganze Jahr so in den Himmel gehoben hast ist das nicht so prickelnd.bonsai-R/T hat geschrieben:DieWilde13 hat geschrieben:Was gabs für Zeiten, lasst mal sehen!
1/8tel Mile: .8,929
1/4tel Mile: 13,181
R/T 0,211 (Zufall...)
60 Foot: 2,149
Top Speed: 171,47km/h

Bitburg 12,10 voll eingeräumtes Auto Ladersetup ohne Lader Verdichtung 8,6:1 SB deutlich unter 400cui 3,55er Achse no Slicks




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Muss man sich dran tasten.mean318 hat geschrieben:Mathis, du muss am letzten gelb gehen, nicht warten bis das grun angeht.
Ich lasse beim Mustang die Transbrake beim zweiten Gelblicht los.
Kommt halt drauf an wie das Auto und die Technik arbeitet.
Kann man so pauschal nicht sagen aber grün ist viel zu spät.
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v8superstocker hat geschrieben:Naja,sicherlich ne schnelle Zeit für ein Strassenauto aber dafür das du deinen 408er das ganze Jahr so in den Himmel gehoben hast ist das nicht so prickelnd.bonsai-R/T hat geschrieben:DieWilde13 hat geschrieben:Was gabs für Zeiten, lasst mal sehen!
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wann bitte habe ich meinen 408er in den Himmel gelobt, wann bitte??? So 'ne Scheisse hör' ich mir nicht länger an...
fahr' Du erst mal Mopar, dann reden wir weiter...
ich bin ganz zu frieden mit der Zeit, 13,1 muss man erst mal fahr'n... -war (außer in Herten letztes Jahr...)
mein erstes mal auf einer Profi-Strecke und was haben hat bitte die gefahrene Zeit mit der Qualität des Motors zu tun?
Noch jemand der 'ne Beschwerde hat?

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video's
http://www.youtube.com/watch?v=yyEHPxXf ... er&list=UL
Ich und der schweizer beim 1:17
http://www.youtube.com/watch?v=g7GUpl-l ... er&list=UL
Ich 10:10
Steffen: 11:17
Juergen: 11:45
Benni: 13:42
http://www.youtube.com/watch?v=yyEHPxXf ... er&list=UL
Ich und der schweizer beim 1:17
http://www.youtube.com/watch?v=g7GUpl-l ... er&list=UL
Ich 10:10
Steffen: 11:17
Juergen: 11:45
Benni: 13:42
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- Rocket
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bin den ersten Lauf auf "D" los gefahren, ohne burn-out, aber mit viel zu viel Gas, bin fast stehen geblieben, beim 2x
ließ ich am Start dann mal kurz die Reifen ein wenig durchdreh'n und gab nicht ganz soviel Gas, schon lief's besser,
beim dritten Lauf fing ich an selber zu schalten, also 1, 2, D -schon fiel die Zeit runter auf 13,181 -beim letzten Lauf bin
ich dann mal im zweiten Gang los gefahren und wollte dann auch selber auf D schalten, aber aus irgend einem Grund
schaltete das 727 selber (zu früh) auf D...
-wollte gerne die 13-Marke knacken und eine hohe 12er Zeit fahren, denke das ist auch mit meiner 3,23:1-Achse möglich,
hat aber diemal nicht geklappt, aber mit 13, 181 bin ich für's erste mal nicht unzufrieden...
ließ ich am Start dann mal kurz die Reifen ein wenig durchdreh'n und gab nicht ganz soviel Gas, schon lief's besser,
beim dritten Lauf fing ich an selber zu schalten, also 1, 2, D -schon fiel die Zeit runter auf 13,181 -beim letzten Lauf bin
ich dann mal im zweiten Gang los gefahren und wollte dann auch selber auf D schalten, aber aus irgend einem Grund
schaltete das 727 selber (zu früh) auf D...

-wollte gerne die 13-Marke knacken und eine hohe 12er Zeit fahren, denke das ist auch mit meiner 3,23:1-Achse möglich,
hat aber diemal nicht geklappt, aber mit 13, 181 bin ich für's erste mal nicht unzufrieden...

Bei den von Cory geposteten Videos ist doch wieder mal interessant, wieviel so eine Perspektivenänderung ausmacht.
Das sieht so viel schneller aus, als wenn es von der Seite gefilmt wird, hammer.
Das sieht so viel schneller aus, als wenn es von der Seite gefilmt wird, hammer.
"If the only thing keeping a person decent is the expectation of divine reward, then brother, that person is a piece of shit." - Rustin Cohle