Nr.128 / bonsai R/T

[bonsai-R/T]

Zwischen 1960 und 1972 fuhr ein Stock-Car Rennfahrer immer für dieselbe (Mopar)Marke mit einer Ausnahme.

1. Welcher Fahrer ist gesucht?
2. Wie hieß die Marke für die Er fuhr?
3. Mit wieviel Modellen dieser Marke fuhr Er in den Jahren und wie heißen diese?
4. In welchen Jahren wurde Er Meister und mit welchen Modellen?
5. In welchem Jahr wurde Er Chrysler untreu und mit was? (für einer Marke?)

Zwar viele Fragen, aber es ist ja auch leicht

[Cuda-Catcher]

Kann ja nur Richard Petty sein, der 69 (?) auf Ford (Torino Talladega) umstieg. Den Rest können die anderen erledigen (keine Zeit zu googeln).

[Torsten]

Angefangen hatte es mal mit einer Frage,irgendwann sind es 10!

[bonsai-R/T]

Angefangen hatte es mal mit einer Frage,irgendwann sind es 10!

Na und? Jeder fängt mal klein an...

Sind jetzt ja nur noch drei Fragen, -Cuda-Catcher hat Recht...

Ihr seit ne faule Bande...

[sedan]

Habe keine Ahnung....

Ein paar Tipps wären nicht schlecht!

[sedan]

:snoopy:




















































Wann geht´s weiter?

[frank]

:snoopy:




















































Wann geht´s weiter?

Wenn du die Fragen richtig beantwortest

[sedan]

.....


Wenn du die Fragen richtig beantwortest

Uui, dann dauert´s wohl noch ein Weilchen...

[Totti]

weckt mich, wenns so weit ist.....

[frank]

weckt mich, wenns so weit ist.....

Möchtest du echt so lange schlafen
Bist wohl ein 7ben Schläfer

[Buschi]

zu 5) 1969 Ford Torino 9 Siege.

['67 barracuda]

Zwischen 1960 und 1972 fuhr ein Stock-Car Rennfahrer immer für dieselbe (Mopar)Marke mit einer Ausnahme.

1. Welcher Fahrer ist gesucht?
2. Wie hieß die Marke für die Er fuhr?
3. Mit wieviel Modellen dieser Marke fuhr Er in den Jahren und wie heißen diese?
4. In welchen Jahren wurde Er Meister und mit welchen Modellen?
5. In welchem Jahr wurde Er Chrysler untreu und mit was? (für einer Marke?)

Zwar viele Fragen, aber es ist ja auch leicht

Richard Petty
Plymouth
1960 Plymouth Fury Hardtop
1961 Plymouth Fury Hardtop
1962 Plymouth Savoy 2 door
1963 Plymouth Savoy Sedan
1964 Plymouth Belvedere
1965 Plymouth Satellite
1966 Plymouth Belvedere
1967 Plymouth Belvedere
1968 Dodge Charger
1969 Ford Torino
1970 Plymouth Super Bird
1971 Plymouth Road Runner
1972 Plymouth Road Runner

1964, 1967, 1971, 1972 (Autos oben nachlesen)

1968 mit Dodge und 1969 mit Ford (er ging zweimal fremd)

habe fertig...

[bonsai-R/T]

and the winner is... Uwe

Uwe du bist dran

[Totti]

endlich

[Plumcrazy]

Hi,

King Richard fuhr auch 1968 Plymouth.
Es war ein Road Runner, teils mit Vinyldach, teils ohne.
In einem Rennen löste es sich und musste an der Box mit Klebeband wieder befestigt werden. Dies hat er selbst getaen, ich habe mal ein witziges Foto davon gesehen, wie er auf der Haube sitzt.

Gruß

Carsten

[Cuda-Catcher]

Hi,

King Richard fuhr auch 1968 Plymouth.
Es war ein Road Runner, teils mit Vinyldach, teils ohne.
In einem Rennen löste es sich und musste an der Box mit Klebeband wieder befestigt werden. Dies hat er selbst getaen, ich habe mal ein witziges Foto davon gesehen, wie er auf der Haube sitzt.

Gruß

Carsten

Nääää, war ein Plymouth Satellite


Dat kleine Foto hab ich auch noch... da tapen sie gerade das Dach fest (hob sich durch den Wind und heulte furchtbar)

['67 barracuda]

Hi,

King Richard fuhr auch 1968 Plymouth.
Es war ein Road Runner, teils mit Vinyldach, teils ohne.
In einem Rennen löste es sich und musste an der Box mit Klebeband wieder befestigt werden. Dies hat er selbst getaen, ich habe mal ein witziges Foto davon gesehen, wie er auf der Haube sitzt.

Gruß

Carsten

Ihr habt vollkommen recht, er fuhr auch 1968 in einem Plymouth, die ersten 8 Rennen in einem '67 Modell.

[bonsai-R/T]

Wie auch immer, Uwe du bist dran...