Nr. 254 / Totti

[Totti]

Dürfte für die Kracks nicht sehr schwer sein.....
...deshalb will ich auch 3 Antworten.

Wer zuerst alle 3 richtig beantwortet hat gewonnen.[/size] :biggthumpup:

[tobat]

Frage 1: Dodge Charger III 1968

[plastus]

da es ein mopar quiz ist, ignorier ich mal, daß die nase aussieht, wie die einer corvette...

die höhe schätze ich dank des hühnchens auf ca 1,28m

[Der-Knief]

da es ein mopar quiz ist, ignorier ich mal, daß die nase aussieht, wie die einer corvette...

die höhe schätze ich dank des hühnchens auf ca 1,28m

Neee, da hinten sieht man doch das Meer! Daher: Die Höhe des Autos ist 43 cm über dem Meeresspiegel....

[Hornet]

Bei Flut oder Ebbe? Oder der gemittelte Wert? Wo ist das eigentlich? Und dank des steigenden Seewasserspiegels passt das doch sicher auch ned mehr.

Achja, die Besonderheit des Fahrzeugs war das es die Felgen für das Lunar Roving Vehicle testete.

[SPS]

Zu Frage 3: Höhe des Fahrzeugs 42 inches - 1.06m
Zu Frage 2: Viele. Das klappbare Lenkrad - das aufklappbare Dach

[Totti]

@Tobat
Richtig


@SPS
Richtig

[SPS]

Hab mal nochmal gegoogelt
Zu Frage 2:
Raise-up canopy.
Headlamp doors.
Twin hood air scoops.
Rear brake air scoops.
Pivoted, contoured bucket seats.
Center console.
Swing-away instrument cluster.
Flow-through ventilation.
Periscope-type rearview mirror.
Spoiler-type air brake flaps.

[Totti]

Wer als erster 3 richtige Antworten gibt, gewinnt !!! (SPS )

[SPS]

Antwort 1: Dodge Charger III 1968

Antwort 2:
Raise-up canopy.
Headlamp doors.
Twin hood air scoops.
Rear brake air scoops.
Pivoted, contoured bucket seats.
Center console.
Swing-away instrument cluster.
Flow-through ventilation.
Periscope-type rearview mirror.
Spoiler-type air brake flaps.

Antwort 3: Höhe des Fahrzeugs 42 inches - 1.06m

[Totti]

Antwort 1: Dodge Charger III 1968

Antwort 2:
Raise-up canopy.
Headlamp doors.
Twin hood air scoops.
Rear brake air scoops.
Pivoted, contoured bucket seats.
Center console.
Swing-away instrument cluster.
Flow-through ventilation.
Periscope-type rearview mirror.
Spoiler-type air brake flaps.

Antwort 3: Höhe des Fahrzeugs 42 inches - 1.06m

OK.... SPS is the King of Currywurst

GLÜCKWUNSCH




Der 1968er Dodge Charger III war natürlich ein Prototyp... fand aber damals bei den Leuten hohes Interesse......



Begeistert waren die meissten von der einen Tür, die sich nach oben öffnete,
dem wegschwenkbaren Lenkrad , den höhenverstellbaren Sitzen und der Luftbremse.









Einen riesen Absatz hatte der Charger III als Matchboxauto
hier einige Modell










Beliebt war auch der Modellbausatz von MPC
in 1/25 (da freut sich das Kind im Manne )








Und der absolute Kracher zu Weihnachten war das hier. Man konnte den Charger mittels einer vorsintflutartigen
Memorycard so programmieren, das er eine vorgegeben Strecke abfuhr. Wenn man dann noch Hindernisse
aufbaute, sah es so aus, als ob der Wagen diesen Sachen ausweichte.
Ist das nicht TOLL ?????
Der Charger mit Hirn !!!

[SPS]

Hmm ich bin schon wieder dran