zeigt her euren Motorraum

[Simon1991]

[Andersfahren]

Nach all den geleckten Motorräumen mal was patiniertes…

Falls jemand noch einen passenden Wischwasserbehälter hat (patiniert und dicht) hätte ich Interesse. Originale Kühlerschläuche wären auch top, die passenden Klemmen habe ich schon.

[Plumcrazy]

Nach all den geleckten Motorräumen mal was patiniertes…

Falls jemand noch einen passenden Wischwasserbehälter hat (patiniert und dicht) hätte ich Interesse. Originale Kühlerschläuche wären auch top, die passenden Klemmen habe ich schon.

neue ori style Klemmen mit alten, harten Schläuchen funktioniert (leider) nicht und ist mit Sicherheit undicht.

Gruß

Carsten

[Andersfahren]

Ja, fürchte ich auch…

[mohni]

Nach all den geleckten Motorräumen mal was patiniertes…

Falls jemand noch einen passenden Wischwasserbehälter hat (patiniert und dicht) hätte ich Interesse. Originale Kühlerschläuche wären auch top, die passenden Klemmen habe ich schon.

neue ori style Klemmen mit alten, harten Schläuchen funktioniert (leider) nicht und ist mit Sicherheit undicht.

Gruß

Carsten

Viel Silikonfett ( O Ring Fett ) hilft

[Moparfreak92]

Noch nicht ganz fertig aber wird

[markitzero]

...

[dart273]

[Rubberduck]

[mohni]

[69]

Das sieht ja alles so pico-bello aus... Hier mal ein paar andere Blicke.

[boom.operator]

[Cudapower]

[mohni]

[VillageCustoms]

Hier mal meine verschiedenen Ausbaustufen von meinem Valiant
Hier mit /6 vorm V8 Umbau 2017


Motorraum Resto 2018


Erster V8 (318cui LA)

Aktuelle Ansicht (408cui Magnum)

[duke-of-steel]

sehr coole Evolution

[Chris-Turbo]

Schön geworden!

[Platzhörsch]

Das mit deinem Kühlerschlauch ist kreativ gelöst, @marvin.
Erinnert mich so ein bissl an Snake auf den Nokia Handies in den 90'ern.
Wie hält der in den Ecken die Form, haste da was eingesetzt?

[marvin]

Das mit deinem Kühlerschlauch ist kreativ gelöst, @marvin.
Erinnert mich so ein bissl an Snake auf den Nokia Handies in den 90'ern.
Wie hält der in den Ecken die Form, haste da was eingesetzt?

Das haben die damals in der Schweiz so gelöst, weil es eine nachgerüstete YORK-Klima ist, die größer und höher baut;da gibt es keinen Standard Kühlerschlauch, der passt. Der Schlauch ist mehrteilig, funzt aber einwandfrei.

Aus nicht nachvollziehbaren Gründen konnte beim 340er Demon keine Chrysler-Klima (AirTemp)ab Werk Schinznach geordert werden.

Siehe hier:

[Grabowski]