Race @ Airport 2014
Moderator: Robert
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Danke Dir, Chris!!!
Weiß einer, warum die 1000 Daten bei der Anmeldung von einem in UNVERSCHLÜSSELTER Form wollen? Nichtmal https!
Die Daten, die die haben wollen, unterscheiden sich auch nicht groß von sonstigen Motorsportevents, wo ich teilnehme...nur wird da nix unverschlüsselt über den Äther geschickt...oder man kann sich oldschool per Fax anmelden.
Auch lustig: Geburtstag und Handynummer sind Pflichtfelder...sehen die noch früh genug, muß mich ja vor Ort eh legitimieren....
Und dann diese Facebook-Affinität der Veranstaltung...schieben die meine Daten dann auch gleich direkt zu FB rüber, wo ich mit voller Absicht nicht angemeldet bin, war und es auch nicht vorhabe?
Sorry, ist jetzt was offtopic geworden, aber dieser sorglose Umgang mit Daten bzw. die Datensammelwut ***** mich an. *andengroßenBruderundunserenFreundwink*
Loben will ich die Orga-Crew aber auch: finde es grundsätzlich für alle Beteilgten vorteilhaft, wenn man sich für einen Startplatz vorab anmelden kann und das beim Event klassenweise gefahren wird (dann weiß man, wann man dran ist und kann i.d. Zwischenzeit notfalls schrauben oder bestenfalls auch mal die anderen Läufe entspannt verfolgen.)
Weiß einer, warum die 1000 Daten bei der Anmeldung von einem in UNVERSCHLÜSSELTER Form wollen? Nichtmal https!
Die Daten, die die haben wollen, unterscheiden sich auch nicht groß von sonstigen Motorsportevents, wo ich teilnehme...nur wird da nix unverschlüsselt über den Äther geschickt...oder man kann sich oldschool per Fax anmelden.
Auch lustig: Geburtstag und Handynummer sind Pflichtfelder...sehen die noch früh genug, muß mich ja vor Ort eh legitimieren....
Und dann diese Facebook-Affinität der Veranstaltung...schieben die meine Daten dann auch gleich direkt zu FB rüber, wo ich mit voller Absicht nicht angemeldet bin, war und es auch nicht vorhabe?
Sorry, ist jetzt was offtopic geworden, aber dieser sorglose Umgang mit Daten bzw. die Datensammelwut ***** mich an. *andengroßenBruderundunserenFreundwink*
Loben will ich die Orga-Crew aber auch: finde es grundsätzlich für alle Beteilgten vorteilhaft, wenn man sich für einen Startplatz vorab anmelden kann und das beim Event klassenweise gefahren wird (dann weiß man, wann man dran ist und kann i.d. Zwischenzeit notfalls schrauben oder bestenfalls auch mal die anderen Läufe entspannt verfolgen.)
Dank + Gruß,
TobiasM
TobiasM
Merkwürdig, ich finde gar nichts auf der Seite über die Voraussetzungen, die die Wagen erfüllen müssen. Kann da jeder mitfahren und wie steht's dann mit der Sicherheit? Ich habe ja im Moment keinen Käfig mehr drinnen.
Tobias, ansonsten komme/fahre ich auch gerne mit.
Gruß
Volker
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Volker
1970 Dodge Challenger RT
Mehr Leistung durch Aufkleber! Stimmte leider nicht! Aufkleber abgemacht und bin jetzt schneller...
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- TobiasM
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Hallo Volker, bei Dir ist ja alles eingetragen, somit alles gut. Es sei denn, Du kämst mit nur 3 Rädern angehumpelt oder Dein Motor würde massig Öl verlieren. Können gerne zusammen fahren. Aber lange vorher ist ja im Mai schon EFR in Aldenhoven: bist Du da auch mit von der Partie?
Dank + Gruß,
TobiasM
TobiasM
Ich fange gerade erst - nach dem massiven Umbauten und Überprüfungen, was eigentlich wie verbaut wurde - Vertrauen ins Fahrzeug zu gewinnen.
Da der Driveshaft Loop aus Platzproblemen zunächst der X-Pipe weichen musste, will ich ohnehin noch nicht richtig aufdrehen. Der muss definitiv noch wieder irgenwie nachgerüstet werden. Daher will ich jetzt erst langsam loslegen und erste "gesteigerte Fahrversuche" machen und mich herantasten. Da bin ich dann auch schon früher im Jahr gerne im näheren Umkreis von uns mit dabei.
Aldenhoven hätt ich schon Lust mitzufahren. Ich bin auf der Anreise mit der 4.1er Übersetzung nur net ganz so schnell auf der Autobahn...
Warst Du eigentlich zur Abnahme mit Deinem Wagen bei meiner Empfehlung in Berlin?
Gruß
Volker
Da der Driveshaft Loop aus Platzproblemen zunächst der X-Pipe weichen musste, will ich ohnehin noch nicht richtig aufdrehen. Der muss definitiv noch wieder irgenwie nachgerüstet werden. Daher will ich jetzt erst langsam loslegen und erste "gesteigerte Fahrversuche" machen und mich herantasten. Da bin ich dann auch schon früher im Jahr gerne im näheren Umkreis von uns mit dabei.
Aldenhoven hätt ich schon Lust mitzufahren. Ich bin auf der Anreise mit der 4.1er Übersetzung nur net ganz so schnell auf der Autobahn...
Warst Du eigentlich zur Abnahme mit Deinem Wagen bei meiner Empfehlung in Berlin?
Gruß
Volker
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Kommste auf eigener Achse, dann wird das schon passen.Wauzi hat geschrieben:Merkwürdig, ich finde gar nichts auf der Seite über die Voraussetzungen, die die Wagen erfüllen müssen. Kann da jeder mitfahren und wie steht's dann mit der Sicherheit? Ich habe ja im Moment keinen Käfig mehr drinnen.
Bei ´ner Trailer-Queen wird schon darauf geachtet, daß du nichts einsaust.
Helmpflicht etc. besteht nicht, aber wer klug ist sorgt vor.
Mal abwarten, ob es zu einem RAA in BOT kommen wird....wer weiß was hiernach kommt:
http://www.derwesten.de/staedte/nachric ... 78341.html
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I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by an inch because someone else built it for me.
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Onlineanmeldung ist ab sofort geöffnet. Wetter wird gut Letztes Jahr im September war`s auch o.k. Fragen oder Anregungen bitte per info@race-at-airport.de