MOPAR FORUM GERMANY

bis jetzt halten wir die mopar fahne hoch an erster stelle in der punktewertung der street eliminator serie und dieses wochenende (4te & 5te Oktober) findet der vierte und letzte lauf in bitburg statt.
Wir werden gut vorbereitet am Start sein!
und freuen uns natürlich über alle anderen mopars und fahrer die wir dort treffen.
it´s nearly the last chance to race this year

siehe auch:

http://www.street-eliminator.de/

http://www.1on1-motorsports.de/mambo45/

Viel Erfolg *daumen-drück*

Chris-Turbo hat geschrieben:Viel Erfolg *daumen-drück*

DANKE!!

das können wir brauchen, die teilweise deutlich leichteren fahrzeuge sind uns so langsam auf den versen, da wir der hemi, das team und der fahrer noch mal alles geben müßen

drück euch auf jeden fall die daumen evtl wenn´s wetter passt sind wir sonntag am start...........

Ihr schafft das schon, da bin ich mir ziemlich sicher!!!

Trotzdem:

VIEL GLÜCK UND ERFOLG!

Hab ich mal aus dem dragracingboard geklaut:

Zinn vs Vogt - Zinn legt mit 0.356 und 9.575 @ 230 vor, Vogt mit RT 0.207 und 9.924 deutlich schlechter ... Damit Finale Zinn vs Damms!

Damms legt mit R/T -0.009 und 9.965 vor, Zinn mit RT 0.365 und ET 9.57 @ 231 !

Damit ist der SE-Sieger in Bitburg King of the Hill Oliver Zinn !

Herzlichen Glückwunsch!!!!

Glückwunsch !

nicht nur in bitburg ist er gewinner sondern er ist
Mr. Streeteliminator 08
mopar rulez!!!

geile sache fette glückwünsche!

wie war denn das wetter bei uns hat es nur geschüttet

Glückwunsch und grössten Respekt

Gruss Markus

Kann ich mir zwar nicht vorstellen das die Karre mittlerweile in Deutschland sein soll aber ich finde das Video immer wieder beeindruckend.

2000 hp Street/Strip.

Er kann ihn ganz normal fahren und wenn er drauflatscht haben die Reifen nix mehr zu lachen.



Wie gesagt,wenn er hier wäre hätte man bestimmt schon mal was davon gehört.

Thats "HALF (!!!)" throttle.....

Ich würde sagen die Rädern "Dreh"´n fürn "Moment".....

mein team und ich bedanken uns vielmals für die glückwünsche!!!

auch wir hätten es uns nicht erträumen können an diesem wochenende auf dem kühlen asphalt gleich 3 mal 9,5sec zeiten auf die zeituhren zu hämmern!
die letzten modifikationen haben wirklich nochmal was gebracht
der wagen läuft einfach super stabil und im gegensatz zu den letzten beiden rennen waren diesmal auch die fähigkeiten des fahrers deutlich besser und konstanter
ich kann euch sagen, es macht echt spass so schnell die strecke runter zu ballern, auch im dunkeln:-)

mopar rules!
thanks for the support!

v8superstocker hat geschrieben:Kann ich mir zwar nicht vorstellen das die Karre mittlerweile in Deutschland sein soll aber ich finde das Video immer wieder beeindruckend.

2000 hp Street/Strip.

Er kann ihn ganz normal fahren und wenn er drauflatscht haben die Reifen nix mehr zu lachen.



Wie gesagt,wenn er hier wäre hätte man bestimmt schon mal was davon gehört.

er ist hier, habe ihn in bitburg gesehen, beste zeit die ich mitbekommen habe war ebenfalls eine 9,5

Ja,habs gerade woanders mitbekommen Oli.

Das Ding ist echt stramm.

Er ist es Mario! Hab mich lange mit dem Besitzer unterhalten.

Er hat im dritten Lauf eine 9.57@249km/h gefahren!!!! Und das mit 1200HP. Er is dann noch auf 1500HP gegangen, aber dafür hat an diesem Wochenende nicht die Traktion gereicht. Bis 2000HP kann er insgesamt.

Der Wagen hat in Amerike mittlere 8er Zeiten gelaufen. Der Besitzer will nächstes Jahr eventuell SE fahren. Dafür müsste der Wagen nur von C16 auf E85 umgestellt werden.

mfg. Jens

Er hat im dritten Lauf eine 9.57@249km/h gefahren!!!! shock Und das mit 1200HP. Er is dann noch auf 1500HP gegangen, aber dafür hat an diesem Wochenende nicht die Traktion gereicht. Bis 2000HP kann er insgesamt.

Kenne das Video von dem Tempest schon ganz lange, und ich nutze es immer um meinen "Euro-Schrauber" Jungs mal zu zeigen, das ein normaler Sauger V8 ausreicht, und wenn alle Stricke reißen, DANN kann man auch einen V8 noch böse mit nem Fön(oder 2 ) aufblasen....

Mark

Hi Leute,

erstmal natürlich Gläckwunsch an Olli! Ganz großes Kino!

Und dann hab ich noch ne Frage:

@ Olli: Da ich nirgends technische Daten über deinen Belvedere gefunden habe, mit wieviel HP biste beim letzten Lauf angetreten?
Wenn der Tempest schon in etwa bei 1200Ps gelaufen ist, müsste der Belvedere ja momentan auch nicht viel weniger an Leistung haben oder?
Kenne mich leider mit den Durchschnitts-Pferdestärken in der Klasse noch nicht wirklich aus...

Gruß,
Martin