hemimeyer hat geschrieben:...ja schon damals gab es "Outsourcing"!
Dieses Bild zeigt die frühen Anfänge dieser Wirtschaftsidee....
zu sehen im Bild ist die schwedische Produktionslinie der Käfer-Cabrios von Karmann
Alte Mopar (UScar) Bilder
Moderator: lilredridinghood
Re: xxx
muskote hat geschrieben:Lt. Beschreibung bekommst Du das Bild in einem "Blase Umschlag"..methanol hat geschrieben:die Knödel natura für 2€ wären mir lieber
Vielleicht hilft das ?
aber hoffentlich nen stumme "Blase Umschlag" nicht so ne nuschelnde Tratschtante wie meine Ex 
....ihr seid ja nur neidisch, weil ich der Einzige bin der die Stimmen hört.....
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Wer kennt diese Front (69er Bee)
Gruß Martin
DODGE fever
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Re: Wer kennt diese Front (69er Bee)
ist eine Custom-FrontbadZracing hat geschrieben:Wer kennt diese Front (69er Bee)
https://www.facebook.com/14766684659256 ... 02/?type=1
Zu der Zeit durften keine eckigen Scheinwerfer verbaut werden, daher gibt es keine serienmäßigen Autos mit eckigen Scheinwerfern
Gruß
Carsten
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
...in den USA natürlich nur...
Deshalb 'liebten' die Customizer (Barris und Konsorten...) die eckigen (europäischen, meist französischen...) Fabrikate so...
Deshalb 'liebten' die Customizer (Barris und Konsorten...) die eckigen (europäischen, meist französischen...) Fabrikate so...
'Seems like back in '69 or '70 every small town had a 340 Dart or Duster that was just about the fastest street car around!'
1966 Plymouth Valiant 200 Station
1971 Plymouth Duster 340
1972 Dodge Demon 340
1977 Ford Fiesta
1981 Mercedes 230 CE
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Fotos von Stephen Shore
Winnipeg, Manitoba,
August 16, 1974
Key Largo, Florida,
November 10, 1977
Natural Bridge, NY,
July 31, 1974
2nd St. & 4th Ave, Ashland,
Wisconsin, July 9, 1973
20th St. & Spruce St.,
Philadelphia, PA, June 21, 1974
U.S. 27, Palmdale, FL,
November 15, 1977
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