Hockenheim Race Days

Racedates

Moderator: Robert

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440-6
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Beitrag von 440-6 »

bin auch vor Ort :grin:
Help the moparless :help:
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bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

Buschi hat geschrieben:markieren und rantasten....
wird wohl das beste sein, bin diesmal Samstags schon sehr früh da und kann dann testen,
bin die letzten zwei mal Samstags gar nicht zum fahren gekommen...
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360duster
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Beitrag von 360duster »

hier der Link zum offiziellen Flyer.....oben links ist wohl ein coupon für "3 kaufen, 4 bekommen"...oder so ähnlich. Drucken, ausschneiden, mitnehmen.

http://www.hockenheimring.net/sites/def ... 13_web.pdf

gruss Michel
hemipolara572
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Beitrag von hemipolara572 »

hat jemand ne meinung wie viel bar man bei hossier tubeless slicks fahren sollte in 30x9.00 - 15 Größe?
habs mit 1,5bar probiert und hatte das gefühl, dass noch n bischen weniger luft ok wäre
-wir leben vom Pfand-
mean318
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Beitrag von mean318 »

@v8superstocker, was fur grosse sind die slicks? Vielleicht habe ich interesse!
Its mean318 (three eighteen nicht drei achtzehn)!!

One day my 318 will grow up to be a hemi!

E-Mail: cory.r.mcdowell@gmail.com
Icy Hot
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Beitrag von Icy Hot »

hemipolara572 hat geschrieben:hat jemand ne meinung wie viel bar man bei hossier tubeless slicks fahren sollte in 30x9.00 - 15 Größe?
habs mit 1,5bar probiert und hatte das gefühl, dass noch n bischen weniger luft ok wäre
Probiers mit 1 - 0,8 Bar.
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Jens
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Beitrag von Jens »

Ich bin leider raus.

Hab mir in Rotenburg nen Motorschaden zugezogen. :cry:
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360duster
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Beitrag von 360duster »

oh scheisse......oil pressure wech? Schade, grad wo der Kram wieder zusammen war.

Gruss Michel
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Jens
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Beitrag von Jens »

Ne..Öldruck war noch da, aber zwei bis drei Zylinder weg.

Und nach erneutem Starten is der Motor fest gegangen. Ich schätze ein oder mehrere Ventile ab oder Steuerkette übergesprungen.

Hab ihn noch nicht aufgemacht.
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Buschi
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Beitrag von Buschi »

du hast noch nicht geguckt? Nicht mal unter die Ventildeckel???

Achja, du warst ja mit public Dusching beschäftigt wurde mir zugetragen..... :wink: :lol: :lol:
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lilredridinghood
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Beitrag von lilredridinghood »

Buschi hat geschrieben:du hast noch nicht geguckt? Nicht mal unter die Ventildeckel???

Achja, du warst ja mit public Dusching beschäftigt wurde mir zugetragen..... :wink: :lol: :lol:
nicht der Jens - der andere Jens ... Mensch Buschi :lol:
ciao
Timo

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Jens
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Beitrag von Jens »

Und Bilder vom offenen Ventiltrieb am selben abend des Schadens hab ich schon gepostet Hr. Busch (MMF)! :roll:

Die Köppe waren noch nicht unten. Hab auch noch anderes zu tun. :wink:
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Buschi
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Beitrag von Buschi »

die rede war immer von nem nassen Fell. Daher dachte ich..... egal.... Muschi ist ja auch Fell..... quasi..... :grin:

Dann glotz ich eben mal im Paralleluniversum :wink:
HN-RR 1969
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Beitrag von HN-RR 1969 »

kann erst sonntags, werde früh morgens losfahren. hat jemand bock über die A6 ab HNX zusammen zu fahren?
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360duster
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Beitrag von 360duster »

Racing Team MSP fährt morgen früh um 6:30, Treffpunkt KAR beim MCD!

Gruss Michel
Mathis
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Beitrag von Mathis »

Kann auch erst Sonntags. Will auf neun oben sein. Daniel könnten ab dem Weinbergen Kreuz zusammen fahren. Treffe mich um halb acht am leonberger Kreuz mit einem Kumpel und kommen dann die A81 hoch.
bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

mein Sohn ist leider im Urlaub, bin daher dieses Jahr ohne Begleitung unterwegs, einen neuen Beifahrer hab' ich aber schon... :happy: :lol:

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notsofast1964
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Beitrag von notsofast1964 »

Kann man schon was zum Streckenzustand sagen ?
Gruß Ebbi
der_Balu
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Beitrag von der_Balu »

notsofast1964 hat geschrieben:Kann man schon was zum Streckenzustand sagen ?
Gruß Ebbi
du bangst genauso wie ich, was? :wink:
Nachdem die Regierung erfolgreich die Umweltzonen einführte, versuchte sie vergeblich den Wind zu bekämpfen
notsofast1964
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Beitrag von notsofast1964 »

Wir fahren hin , egal was kommt !!!
Ich hoffe aber auf ordentliche Verhältnisse ...
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