USCC Dresden 2018
Moderatoren: mag, lilredridinghood
USCC Dresden 2018
Hier mal die anwesenden Mopars.
1970 Chrysler 300 2dr 440-4-727-323 Sure Grip
Sold:
1968 Plymouth Satellite 440-4-727-355 Sure Grip
1974 Plymouth Scamp 318-4-904-276
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1968 Plymouth Satellite 440-4-727-355 Sure Grip
1974 Plymouth Scamp 318-4-904-276
Re: USCC Dresden 2018
..war sehr schön das WE.
Danke für die Bilder....
Die alte von der Band GING GUT AB
Danke für die Bilder....
Die alte von der Band GING GUT AB
Gruss Flip
Re: USCC Dresden 2018
Danke für die Bilder und uihh sind die zwei Cudas schön
1968 Dodge Charger R/T
Re: USCC Dresden 2018
Der rote hatte so nen Discoglitzerlack. Kommt auf den Bildern nicht so rüber. Das fand ich jetzt nicht so prall. Der schwarze..Cudapower hat geschrieben:Danke für die Bilder und uihh sind die zwei Cudas schön
1970 Chrysler 300 2dr 440-4-727-323 Sure Grip
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1968 Plymouth Satellite 440-4-727-355 Sure Grip
1974 Plymouth Scamp 318-4-904-276
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Re: USCC Dresden 2018
Flip... Junge, wieso liegt deine Haube immer noch aufm Dach?
- BrotherB
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Re: USCC Dresden 2018
Tolle Bilder!
Merci für's Teilen!
Geiler 1. Gen. Charger mit Cragar SS
Cheers
BB
Merci für's Teilen!
Geiler 1. Gen. Charger mit Cragar SS
Cheers
BB
Re: USCC Dresden 2018
Danke für die Bilder, es war ja ordentlich was los
Gruß
Carsten
Gruß
Carsten
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
- Beginner
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Re: USCC Dresden 2018
Danke für die Bilder. Den gelben 69er Six-Pack Road Runner hätte ich mir gerne mal genauer angesehen. Bin jede Fahrzeugreihe mehrmals abgelaufen, ohne Erfolg. Keine Ahnung wo der sich versteckt hatte.
War nur auf der Durchreise und musste am frühen Nachmittag weiter. Ist immer eine schöne Veranstaltung und war ordentlich was los. Auch das Catering war super.
Servus
Michael
War nur auf der Durchreise und musste am frühen Nachmittag weiter. Ist immer eine schöne Veranstaltung und war ordentlich was los. Auch das Catering war super.
Servus
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- DieWilde13
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- 440-SixPack
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Re: USCC Dresden 2018
De okinol rote 70er Challenger sieht interessant aus. Teilweise sind schon Stilblüten am Start
Die Frage ist nicht was wir dürfen, sondern was wir mit uns machen lassen!
Re: USCC Dresden 2018
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1974 Plymouth Scamp 318-4-904-276
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Re: USCC Dresden 2018
ich war im B&B Hotel und hab bei Klimaanlage Mittagsschlaf gemacht Ich war nur kurz auf dem Platz und habe Ihn dann abenmds wieder weggefahren....siche rist sicher
Beginner hat geschrieben:Danke für die Bilder. Den gelben 69er Six-Pack Road Runner hätte ich mir gerne mal genauer angesehen. Bin jede Fahrzeugreihe mehrmals abgelaufen, ohne Erfolg. Keine Ahnung wo der sich versteckt hatte.
War nur auf der Durchreise und musste am frühen Nachmittag weiter. Ist immer eine schöne Veranstaltung und war ordentlich was los. Auch das Catering war super.
Servus
Michael
Gruss Flip
- Beginner
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Re: USCC Dresden 2018
Ach so, das erklärt alles. Und ich hatte die große Lupe, Magnet, Handlampe und das Rollbrett zur genauen Inspizierung dabei gehabt. Alles umsonst rumgeschleppt.
Na ja, beim nächsten mal melde ich mich an
Gruß
Michael
Na ja, beim nächsten mal melde ich mich an
Gruß
Michael
-
- 440 Magnum
- Beiträge: 2443
- Registriert: 24. November 2015, 22:18
- Wohnort: Weyhe
- Kontaktdaten:
Re: USCC Dresden 2018
Das sieht nach einem gelungenen Ivent aus!
Gruß Marco
If it don't go fast, CHROME IT!
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Re: USCC Dresden 2018
Auf jeden. Kann ich nur jedem empfehlen vorbei zu kommen.gsx-rmeister hat geschrieben:Das sieht nach einem gelungenen Ivent aus!
1970 Chrysler 300 2dr 440-4-727-323 Sure Grip
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1974 Plymouth Scamp 318-4-904-276
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Re: USCC Dresden 2018
War wie immer gut und jedes Jahr mehr Fahrzeuge und Besucher.
Wir wollten Samstag noch vor Mittag auf den Platz. Da war aber schon alles voll und es ging nur noch, wenn ein anderer rausgefahren ist.
Ich denke die ganze Veranstaltung ist am Limit. Wenn die Besucherzahlen weiter steigen, wird eine größere Fläche benötigt.
Wir wollten Samstag noch vor Mittag auf den Platz. Da war aber schon alles voll und es ging nur noch, wenn ein anderer rausgefahren ist.
Ich denke die ganze Veranstaltung ist am Limit. Wenn die Besucherzahlen weiter steigen, wird eine größere Fläche benötigt.