MOPARS 15 years ago !!!

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Plumcrazy
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Beitrag von Plumcrazy »

ja
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Schwabe
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Beitrag von Schwabe »

:lol: top Konversation!
Das Leben ist keine Generalprobe...
...es ist die Hauptvorstellung!
Chris-Turbo
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Beitrag von Chris-Turbo »

:lol: :lol: :lol:
Beste Grüße, Chris

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Dick Landy
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Beitrag von Dick Landy »

Detlef hat geschrieben:hier die Produktionszahlen von Schinznach:
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...kannst Du hier bitte etwas konkreter werden? Danke!
Gruß

Dick Landy


Rennen bedeutet leben - die Zeit zwischen den Rennen bedeutet warten (Steve McQueen 1971)

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Detlef
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Beitrag von Detlef »

Dick Landy hat geschrieben:
Detlef hat geschrieben:hier die Produktionszahlen von Schinznach:
Bild
...kannst Du hier bitte etwas konkreter werden? Danke!
noch konkreter? Willst du noch eine Aufschlüsselung nach Motor, Getriebe und Farben... :roll:
(O O{]{]{] ][ [}[}[}O O)
Chris-Turbo
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Beitrag von Chris-Turbo »

ja
Beste Grüße, Chris

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Detlef
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Beitrag von Detlef »

Dick Landy hat geschrieben:
Detlef hat geschrieben:hier die Produktionszahlen von Schinznach:
Bild
...kannst Du hier bitte etwas konkreter werden? Danke!
das Problem wird sein , dass die Seite von allpar nicht angezeigt wird, aber bei mir schon. Deshalb hier mal ein anderes Bild davon:
Bild
(O O{]{]{] ][ [}[}[}O O)
Dick Landy
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Beitrag von Dick Landy »

...aha, danke, d. h. sämtliche E-Körper wurden in USA fertig montiert und als Export nach CH geliefert und verkauft.

@Carsten: Bitte um genauere Infos zu den montierten E-Körpern in NL, danke.
Gruß

Dick Landy


Rennen bedeutet leben - die Zeit zwischen den Rennen bedeutet warten (Steve McQueen 1971)

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Plumcrazy
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Beitrag von Plumcrazy »

nein, es wurden auch einige der in Holland montierten E-Bodys in der CH verkauft. Jedoch maximal Barracuda mit 340er und Challenger 340er.

Produktionszahlen muss ich zu Hause mal raussuchen. Aus dem Kopf sind es 347 Challenger.

Gruß
Carsten
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bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

Dick Landy hat geschrieben:...aha, danke, d. h. sämtliche E-Körper wurden in USA fertig montiert...
kann man jetzt so oder so sehen, grundsätzlich ja, bis auf Details wie z.B. Recaro-Sitze oder el. FH, je nach Kundenwusch wurden
die quasi schon fertig montierten Challenger in Schinznach noch, sagen wir mal "angepasst"...
Meister-VooDoo
Dreirad
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Beitrag von Meister-VooDoo »

habe auch noch ein paar Bilder gefunden....
sind mindestens 20 Jahr alt....

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Pille
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Beitrag von Pille »

Und Menschen sahen sooooo gut aus damals! :mrgreen:
marvin
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Beitrag von marvin »

....ja genau, viel cooler als heute....aber die waren damals auch viel sportlicher und körperbewusster.
'Seems like back in '69 or '70 every small town had a 340 Dart or Duster that was just about the fastest street car around!'

1966 Plymouth Valiant 200 Station
1971 Plymouth Duster 340
1972 Dodge Demon 340
1977 Ford Fiesta
1981 Mercedes 230 CE
lord of frisco
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Beitrag von lord of frisco »

Wieder ein paar Bilder aus Österreich...

Österreichring:
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dezentes Tuning:
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Hatte schon von klein auf eine Moparliebe:
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Goin' 90, but I ain't scary, 'cause I've got the Virgin Mary
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https://www.youtube.com/user/lordoffrisco
ernst
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Beitrag von ernst »

Super Fotos, an einige Boliden erinnere ich mich auch noch.
Viele Grüße von Ernstl
AudioMobil
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Beitrag von AudioMobil »

Der 57er erinnert mich irgendwie an den hier:

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bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

von diesem Händler hab' ich vor 9 Jahren meinen Chally gekauft... :mrgreen:
Cedric
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Beitrag von Cedric »

Hallo Roland

Wann stand das Auto in Zürich den zum Verkauf? Kenne den Vorbesitzer des Savoys, habe von ihm ein paar Teile übernommen.

Gruss
Asphalt is for racing, dirt for potatoes...
marvin
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Beitrag von marvin »

ernst hat geschrieben:Super Fotos, an einige Boliden erinnere ich mich auch noch.
...an einen ganz besonders, nehme ich an!

Einige gibt es noch...in anderen Farben mittlerweile.

Aber einige sind auch verschwunden....
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AudioMobil
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Beitrag von AudioMobil »

Cedric hat geschrieben:Hallo Roland

Wann stand das Auto in Zürich den zum Verkauf? Kenne den Vorbesitzer des Savoys, habe von ihm ein paar Teile übernommen.

Gruss
Hallo Cedric,

das muss ungefähr 2007 gewesen sein, ich muss daheim mal die
EXIF-Daten der Originalbilder checken. Das war übrigens der erste 57er /
58er Plymouth, den ich überhaupt in "echt" gesehen habe. Der Preis war nur
für einen 4dr Sedan, der im Freien vor sich hin patinierte recht knackig...

:grin:
Zuletzt geändert von AudioMobil am 15. Januar 2013, 21:19, insgesamt 1-mal geändert.
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